从上榜到霸榜，15年来中国制造业悄悄做了这么多
15年前，全球制造业榜单上，中国品牌只是零星点缀；15年后，从家电到新能源，从海洋到天空，中国制造已悄然改写规则。这是一场没有硝烟的逆袭，是无数‘隐形冠军’用硬核实力书写的东方传奇。在过去的 15 年里，全球制造业格局历经沧桑巨变，中国制造业则宛如一颗耀眼的新
集装箱船
新造船交易放缓
集装箱船：地中海航运（MSC）在舟山长宏船厂追加4+4艘21,700标箱集装箱船订单，每艘造价为2.2亿美元，计划2028至2029年交付。目前MSC在该船厂累计订单已达36艘。TMS在外高桥造船订造8艘11,400 标箱LNG双燃料集装箱船，每艘造价为1.4
新造船市场遇冷
集装箱船：马士基向至少3家中国船厂订造了总计12艘15,000TEU型集装箱船，该批新造船均为LNG双燃料船。马士基在去年夏天曾订造了45艘集装箱船。据媒体报道，马士基仍致力于扩大现有船队。
这家“倒霉”的德国船东重返中国订造新船
据称，这家总部位于汉堡的船东已在广船国际（GSI）行使选择权，增订两艘8400TEU集装箱船。此交易将使该公司在广船国际在建的新巴拿马型集装箱船数量达到5艘。
两周新造船：订单大跌！
据劳氏日报数据显示，过去两周有记录的新造船订单包括2艘散货船、2艘集装箱船、2艘气体运输船、4艘甲板货船和8艘油轮。
特别关注｜全球首艘+船厂首次，达飞和这家中国船厂协作再拿世界第一
“CMA CGM SEINE”轮总长399米、型宽61.3米、型深33.5米，设计吃水14.5米，燃料舱为18600立方米，搭载温特图尔（WinGD）研发的双燃料发动机和瓦锡兰提供的燃料气体供应系统（FGSS）。
突发！集装箱船与美国油轮撞击起火！36人获救！
当地时间3月10日，一艘油轮在英国东北部赫尔港外的亨伯河口被一艘集装箱船撞击后，瞬间燃起熊熊大火，恐有大量货油泄漏。据了解，事发当时，悬挂美国国旗载有大量A-1航空燃油的“MT Stena Immaculate”号油轮正处于锚泊状态，遭到另一艘悬挂葡萄牙国旗的
造船业，怎么就成了最新角力场？
当前中国是世界最大的造船国，已15年蝉联第一，2024年全球每交付两艘船，就有一艘是中国制造。作为对比，美国官方发布的数据显示，2022年美国仅建造5艘远洋商船左右，同期中国超过1700艘。
繁微上新：航运——港口监测
繁微平台近期全新上线了港口监测板块，为用户提供全球主要港口的运营效率及船舶抵港情况的详细数据分析工具。本板块分为港口总览和港口跟踪两大模块，覆盖从港口运营效率到船舶抵港动态的完整数据链条，结合实时数据与历史趋势，直观展示全球港口的状况及变化趋势。
造船业，怎么就成了中美竞争的最新角力场？
当前中国是世界最大的造船国，已连续15年蝉联第一，2024年全球每交付两艘船，就有一艘是中国制造。作为对比，美国官方发布的数据显示，2022年美国仅建造5艘远洋商船左右，同期中国超过1700艘。
如同明抢，特朗普突然下令，只要中国制造船只入港，最高收150万美元
2月末，美国贸易代表办公室公布提案，拟对进入美国港口的中国船只征收所谓服务费，单航次最高达150万美元。此前，美方发布针对中国海事、物流和造船业的301调查报告，指控中方以所谓不公平做法，对美方经济造成负面影响。值得注意的是，作为特朗普“关税新政”的连锁反应之
达飞海运跃居全球班轮排名第二，创历史新高
达飞海运（CMA CGM）是今年迄今为止最积极的船舶收购者，创造了历史。截至本周，总部位于马赛的达飞海运凭借其庞大的订单量超越了马士基，跃居班轮排名第二位。
今日要闻！事发于03月09日下午16点前，四分钟看完新闻摘要！
今天是2025年03月09日！今日要闻有：1、神舟十九号航天员蔡旭哲、宋令东、王浩泽在中国空间站工作 4 个多月，上周国家太空实验室多项科学实验并行开展。乘组利用脑电设备等开展实验测试，完成视觉运动重力表征等多项实验，推进微重力物理科学领域实验项目。机器人“小
荷兰智库：美限制中国航运业将适得其反
荷兰国际集团经济和金融智库2月24日文章，原题：美国企图遏制中国在航运业的主导地位，但有关行动可能适得其反 美国在每个周末似乎都会发布新调查和新行动。美国政府最近一项调查引人注目：美国拟对中国在海事、物流和造船业的主导地位所采取的行动，有可能导致巨额罚款和对航
收官！新扬子造船交付LNG双燃料7000TEU集装箱船
1月25日，扬子江船业集团新扬子造船为船东SEASPAN、以星航运（ZIM）建造的十五艘LNG双燃料7000TEU集装箱船收官之作——“ZIM AQUAMARINE”轮，解缆离开船厂码头，交付投入以星航运运营。
中国“第一船厂”：累计交付超过580艘，交船量突破1亿载重吨
2024年，中国造船完工量4818万载重吨，同比增长13.8%，占世界市场份额的55.7%，继续稳居全球第一。被称为“造船岛”的上海长兴岛，是我国最重要的造船基地之一，三大船厂（外高桥造船、江南造船和沪东中华造船）累计完工交船69艘，新接订单128艘，同比增长
达飞最新造船大单来了
达飞计划建造12艘15500TEU的LNG双燃料集装箱船，总价值约27亿美元。近日，达飞与韩国现代重工签署了一份价值约3.9万亿韩元（约合27亿美元）的合同意向书，计划建造12艘15500TEU的LNG双燃料集装箱船，每艘集装箱船的估价超过2.2亿美元。
三福船舶同日交付两型双燃料集装箱船
新年新气象，新年新征程！在浓浓的年味里，工人们已陆续返乡与家人团聚，在泰州三福船舶工程有限公司的生产现场却是一片喜庆，2025年1月22日，三福船舶同日交付LNG和甲醇两型双燃料集装箱船，迎来新年开门红，为高效高质量完成2025年度各项目标任务奠定了坚实的基础
本月第四艘！外高桥造船7000TEU集装箱船“宏圭”轮签字交付
1月21日，外高桥造船为泰国RCL船东公司建造的7000TEU集装箱船“宏圭”轮顺利签字交付。这是公司新年连续交付的第四艘船，公司以实干开新局，奋力实现一月“开门红”，为2025年全面高效高质量完成年度各项生产任务奠定了坚实基础。
攻关突破！装备制造项目加速落地
近日，集团下属企业二重（德阳）重型装备有限公司（以下简称“二重装备”）成功研制的目前在建的世界最大25MW级海上风电机组重要部件——风电扭矩限制器通过验收。